Cada vez son mayores los esfuerzos por unificar de forma fácil y sencilla multitud de transportes en un mismo emplazamiento. Además, estos intercambiadores deben integrarse con el entorno, siendo por tanto difícil en lugares pequeños y, sobre todo, urbanos. Es por ello que las nuevas edificaciones pretenden crear un nuevo espacio de transporte en el que poder desplazarse de una manera más ágil en un mundo cada vez más conectado.

La pregunta es: ¿Cómo podemos informar/comunicar a los usuarios la manera más sencilla de utilizar estos espacios compartidos? Una solución difícil pero que comienza por integrar en un papel las diversas formas de “cambiar” de transporte que a simple vista no parece del todo sencillo. Es decir, una guía que visualmente pueda ofrecer a los pasajeros una idea de la ruta que van a utilizar, los medios que se pueden intercambiar en cada estación, la accesibilidad y, como no, el coste del trayecto. Y actualmente, esta idea se utiliza con mayor frecuencia en los sistemas de transporte suburbano.

Los planos de bolsillo surgen en la inauguración del metro de Londres para dar a conocer de una manera sencilla el recorrido de los trenes, aunque también de la localización de las estaciones. Poco a poco se han unido otras ciudades aportando diferentes diseños que, con el paso del tiempo, se han ido adaptando a las exigencias de los usuarios. Pero es con Harry Beck cuando se consolida un diseño innovador en el que integrar la red metropolitana se traduce en arte visual. Un mapa que distorsiona la realidad de las distancias pero que consigue una mejor visualización rápida de las líneas y los intercambios de transporte.

Su diseño se convirtió en uno de los más populares y que se trasladó a sistemas de otras ciudades para los mapas de bolsillo. Y es por ello que en esta entrada os dejamos ahora a vosotros el papel de diseñadores. Y, ¿cómo? Pues sencillamente con la capacidad de crear vuestra propia red de metro con la siguiente aplicación online: http://beno.org.uk/metromapcreator/#. Ahora os toca a vosotros dibujar un mapa que, como el de Beck, logre una integración de toda la información necesaria para los usuarios y, sobre todo, de que rápidamente te oriente en unas redes de transporte cada vez más y más extensas.

¿Por dónde van las líneas de metro? Las ilustraciones que explican su recorrido desde el aire

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